Entenda o Proj. Rodando as Cidades da Copa
Quem me conhece sabe que eu não sei quantos caras jogam no gol... só para ter uma ideia do grau de importância que o tema futebol tem na minha vida, mas ai você deve estar se perguntando, que raios de projeto é este então?
Bom, há tempos nós sonhávamos em viajar pelo Brasil, na verdade, o plano sempre foi conhecer primeiro o nosso país, para só então sair em viagem pelo mundo.
Quebrar a cabeça montando um roteiro que cruzasse as cinco regiões foi um desafio superado, quando anunciaram a Copa do Mundo no Brasil.
O evento caiu como uma luva, já que distribuiram os jogos pelos quatro cantos do país.
Agora eu tinha um roteiro, e bastou um pouco de logística para traçar os mapas de uma volta completa, em sentido anti horário, saindo de São Paulo, subindo para Brasília, depois Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Salvador, Recife, Natal, Fortaleza, Manaus (seis dias navegando o Rio Amazonas e depois descendo a BR-319), Cuiabá, Porto Alegre e Curitiba.
Vimos muitas Arenas ainda em construção, muita obra que até hoje não foi entregue, e nos tornamos os únicos turistas a visitar os 12 Elefantes Brancos erguidos/reformados para a Copa do Mundo.
Política a parte, focamos no turismo que estas 12 cidades "sede da copa" oferecem aos turistas, com ou sem um evento deste porte.
Em parceria pela 2ª vez consecutiva com o Salão Duas Rodas, nossa trip pelo Brasil terminou com a nossa moto mais suja do que nunca, em exposição no Anhembi, onde mais uma vez tivemos o prazer de receber o abraço dos amigos e escutar incríveis relatos de viajantes de moto.
DO RIO DE JANEIRO/RJ ATÉ GUARAPARI/ES
Postado em: 5/4/2014
Subindo ao norte, em direção ao Espírito Santo, optamos por motocar pela BR-101, já que em viagem à Salvador em 2010, utilizamos a RJ-102 e RJ-106, ambas margeando o litoral desse Cabo Frio até o Rio.
Como tínhamos 460 km pela frente e o tempo não estava muito firme, fugir das curvas e pistas vicinais das RJ-102 e 106 parecia ser uma boa escolha, e acabou sendo, mesmo com trechos vicinais na BR, um acidente de caminhão e obras, principalmente na divisa entre o Rio e Espírito Santo.
O tráfego de caminhões é intenso e a atenção deve estar em nível máximo.
Tirando o pedágio da Ponte Rio–Niterói (US$1,08), ainda haverá mais quatro pedágios (US$ 0,73) até Guarapari, todos no estado do Rio de Janeiro.
A BR-101 neste trecho é tranquila, parte mão dupla e parte vicinal. O maior movimento e lentidão no transito fica na altura Silva Jardim por conta de obras e na cidade de Campos do Goytacazes com forte transito local, fora isso, a viagem corre tranquilamente entre montanhas de pedras e mata verde, principalmente depois da divisa de estados.
