Dia movimentado no nosso roteiro entre Cuiabá/MT até Campo Grande/MS.
Por conta da estrada, muito simples... seguir a BR-163 que em alguns trechos também é chamada de BR-364... sem novidades... até falarmos a palavrinha mágica – “Caminhões”.

Saímos tarde da pousada por conta de prosa com a proprietária muito simpática que acabou nos dando um desconto na estadia. Já passavam das 10h30 quando colocamos a motoca na rua e penamos para conseguir chegar na estrada por conta dos diversos desvios pela cidade em obras.
Creio que levei pelo menos uma meia hora para finalmente engatar a sexta marcha e partir.

Porém essa marcha alta não durou muito tempo e logo voltamos para segunda, terceira e com sorte quarta marcha. Isso por conta dos caminhões que infestaram a BR.

Para distrair a mente, resolvi contar os caminhões ultrapassados, mas juro que no centésimo quinto comecei a me confundir e desisti da brincadeira.
As ultrapassagens sempre foram difíceis, pois na contra mão o fluxo de caminhões era maior que o da minha pista, e isso nos fazia ficar em procissão por longos km.

Para se ter ideia, passadas 4h de viagem, o velocímetro marcava apenas 200 km, indicando que o dia seria longo.

Chegando em Rondonópolis, que não fica em Rondônia e sim no Mato Grosso, presenciamos um acidente com um caminhão carregado de madeira que ardia em chamas no meio da estrada, logo depois de um trevo, retorcido e com a carga espalhada, tinha já o atendimento dos bombeiros na contenção do incêndio. Não vimos corpo e tão pouco uma ambulância, então fizemos votos de que ninguém tivesse se ferido com gravidade.

Desse trecho em diante o número de caminhões diminuiu, mas não acabou sobre o asfalto velho e rachado, com algumas imperfeições, mas que possibilitavam o “entortamento do cabo”.

O riscado da estrada é bem gostoso, com poucas retas longas e muitas curvas, o que tornam mais divertida a motocada.
A floresta a muito tempo "cedeu" lugar para as plantações e os descampados, depois da colheita oferecem corredores de ventos que complicam a pilotagem... mas sem grandes riscos como na Patagônia.

Ao cruzarmos a ponte do Rio Corrente, entramos no Mato Grosso do Sul e logo o asfalto mudou de cor, de cinza queimado pelo Sol para um tom preto novinho, porém a qualidade do mesmo continuou igual, com ondulações bem chatas e alguns buracos rasos, bem a parte nova da pista descascando.

Mais adiante, antes do anoitecer, presenciamos um quase atropelamento de um motociclista.

Atrás de um caminhão, quando dei uma olhada para ver a possibilidade de ultrapassagem, vi que entraríamos em uma curva fechada para direita e retornei para o canto do acostamento.
Neste momento vi uma moto a uns 50 metros à nossa frente e não demorou muito para as luzes de freio do caminhão acenderem. Estávamos a uns 80 km/h.

O caminhão freou com mais força em cima do motociclista novamente em uma curva e pude constatar que era uma Hornet pilotada na maior tranquilidade, coisa de uns 60 km/h.
Vendo o caminhão colado e freando cada vez mais em cima, o motociclista resolveu sair para esquerda e dar passagem no exato momento em que o caminhoneiro pensou em ultrapassar a moto.

Foi uma cena desesperadora passar pelo caminhão “perseguindo” a moto na faixa contrária e ambos andando pelo acostamento da outra pista. O caminhão freando e tentando voltar enquanto o rapaz da Hornet ao invés de acelerar, ficava olhando para trás e para frente.
Finalmente o caminhão voltou para sua pista e o motociclista branco parou no acostamento.

Fica aqui a reflexão para aqueles que acham que andar devagar é seguro.

Chegamos a Campo Grande por volta das 19h40, depois 9h percorrendo 720 km.
Agora vamos recuperar as forças para mais uma pernada até Foz do Iguaçu.

Consulte Também...

RESTAURANTE PREMIATTO

HOTEL DO TREVO