Entenda o Proj. Multi Aventura rumo ao WDW14
Depois de um Test Rider com uma DUCATI Multistrada 1200, guiando um grupo de motociclistas até a Serra do Rio do Rastro (SC), o material gerado (artigo, fotos e filme e uma matéria na Revista Moto Adventure), possibilitou a oportunidade de apresentar algumas ideias para a DUCATI do Brasil.
Satisfeitos com as propostas, levaram o meu material para Itália, de onde o feedback veio em forma de convite ao World DUCATI Week 2014 - o maior evento da marca no mundo, só que eu deveria ir de moto.
Mesclamos alguns roteiros que me levasse até a Itália, e para pegar impulso, desci rumo a Buenos Aires/ARG.
Na volta passei por Montevidéu e Punta del este no Uruguai, e de volta ao Brasil, subi a costa até Recife, apresentando nas Concessionárias DUCATI a palestra Elaboração de Viagens de Longa Distância, e convidando os amigos a me acompanharem nesta trip pela Europa.
A moto ficou em Recife, e desembarcando em Lisboa/POR, peguei outra Multistrada 1200, acoplei meus baús GIVI e cruzei Portugal, Espanha e França até chegar em Misano na Itália, a tempo de participar do World DUCATI Week 2014, do qual sou detentor do record por ter rodado 14.500 km para estar ali.
Está aventura fui sem a Elda, então já tenho data para voltar.
COMEÇA O WORLD DUCATI WEEK 2014
Cidade: Cattolica/IT | Categoria: Diário do Piloto
Postado em: 19/7/2014
De Bolonha/IT até Cattolica/IT, cidade onde se localiza o Autódromo de Misano, que sedia o World DUCATI Week 2014, foram praticamente 130 km de retas intermináveis no melhor padrão europeu, e para piorar, a ansiedade por chegar ao nosso destino máximo, tornava a estrada mais longa ainda.
Mas num piscar de olhos e com a sensação de ter saído ontem de casa, os portões do WDW2014 se abriram diante de mim.
Com credencial na mão e um stand para expor a moto, coloquei a DUCATI Multistrada 1200 S com mais de 3.000 km rodados na Europa, e um total de 13.500 km desde Santos/SP no Brasil na frente do mapa do nosso roteiro, e logo os olhares se voltaram para essa super máquina que respondeu muito bem às expectativas e me colocou em um mundo onde a palavra “distância” é sinônimo de prazer.
A área do evento é gigantesca e nos próximos dias vou explorar ainda mais cada canto, mas neste primeiro dia, dei um giro além do Stand Travel World destinados a malucos viajantes com DUCATI.
Há uma grande arena chamada International Village onde alguns Clubes DUCATI possuem área de contato, ideal para encontrar os amigos, como foi o caso do pessoal de Lisboa e logo depois Barcelona. Encontrei também alguns integrantes do Clube de São Paulo e Rio de Janeiro.
Como não poderia deixar de faltar, há uma arena para compras, que vão de bonés da DUCATI à peças, acessórios, capacetes ARAI, jaquetas e muito mais.
No meio disso tudo, milhares de MOTOS DUCATI das mais diversas localidades da Europa, modificadas, restauradas e originais... mas cada uma única, como as customizadas que concorrem em um concurso de customização. De todas as inscritas, a que mais me chamou a atenção foi uma Panigale quase que irreconhecível.
Sob um forte calor, onde jatos de água lançados de potentes ventiladores tentava refrescar, concedi entrevista para o canal de TV SKY Sports onde contei um pouco sobre essa aventura até a Itália, fiz sessão de fotos e pude curtir umas cervejas geladas com os amigos... coisa do tipo “vida chata” mesmo!
Mas o melhor do dia ainda estava por vir. Por volta das 20h todos os presentes, eu e ainda mais uma centena que chegou depois, seguimos para a pista de Misano para uma volta alucinante junto aos pilotos da Squadra Tudor, cada qual pilotando uma DUCATI Diavel, puxando um batalhão de milhares de Motos DUCATI... e quando digo milhares, não estou exagerando. Para se ter ideia, eu estava bem a frente, e quando completamos uma volta e saímos da pista, ainda haviam motos paradas na pista esperando o movimento para começar a volta.
Milhares de motos DUCATI... uma emoção impossível de se descrever aqui, ainda mais pelo fato que saímos todos do autódromo para uma volta pelas pequenas ruas de Cattolica e Riccione até a festa de lançamento da nova DUCATI Scrambler... mas eu falo dela amanhã.
