PROJETO USA 4 CANTOS
Se existe coisa mais gratificante que rodar o mundo de moto, com certeza é a possibilidade de conhecer pessoas incríveis como o amigo Otávio Araújo, o Gugu, experiente motociclista e Brazil Rider´s que se prepara para uma voltinha na terra do Tio Sam.
Com o projeto intitulado USA 4 Cantos, esta viagem prevista inicialmente para Maio de 2013 é baseada na Southern California Motorcycle Association (SCMA) denominada USA Four Corners, e que desafia motociclistas a cruzar os Estados Unidos em 21 dias, em qualquer sentido (horário, anti-horário ou diagonal).
Esta prova teve sua primeira edição em 1983 e dados apontam que a mesma já foi percorrida por mais de 1.400 motociclistas, onde cerca de 100 foram mulheres.
O amigo Gugu não participará da prova, pois a idéia é apenas motocar e ter o desafio como base de seu planejamento.
Veja detalhes desta aventura, e se você se sentir desafiado, entre em contato com o Gugu, pois ele busca parceiros para esta viagem.
Por Otávio Araújo, o Gugu
Apresento o PROJETO USA 4 CANTOS e convido-o a participar de uma única e espetacular viagem nos EUA, onde pretendo viajar de moto, alugada em Miami, visitando as maiores atrações turísticas do país e conhecer as 4 cidades que são pontos extremos dos EUA, a saber:
• Key West, Florida.
• Madawaska, Maine
• San Ysidro, California
• Blaine, Washington
Dependendo da época do ano o roteiro deverá ser mudado, de forma a fugir do calor no deserto ou do frio intenso no norte dos EUA.
Estou montando o Projeto de um roteiro realizável, seguro para todos os possíveis futuros companheiros desta AVENTURA.
Abaixo apresento um percurso básico para se ter uma idéia do tamanho do desafio a enfrentar. Poderei fazer o percurso no sentido horário, anti-horário e em X (diagonal).
1 - [Costa do Atlântico] Key West, FL – Madawaska, ME – 2.233 Mi / 3.573 km
2 - [Interior dos EUA] Madawaska, ME – San Ysidro, CA – 3.517 Mi / 5.627 km
3 - [Costa do Pacífico] San Ysidro, CA – Blaine, WA – 1.388 Mi / 2.220 km
4 - [Interior dos EUA] Blaine, WA – Miami, Fl – 3.649Mi / 5.838 km
Percurso total aproximado: 10.787 Mi - cerca de 17.300 km.
Estimo que o tempo necessário para atingir os 4 cantos dos USA e conhecer as diversas atrações do percurso, que são muitas, serão de 23 a 27 dias.
Orçamento básico da viagem
Gasolina:
10,800 milhas 41 mpg x US$2.70/galão = US$ 710.00
Hotéis:
27 pernoites x US$90.00 = US$ 2,430.00
Refeições:
27 dias x US$40.00 = US$ 1,080.00
Manutenção Troca de pneus e óleo: US$ 500.00
Diversos Pedágios, extras, reserva: US$ 780.00
Passagem aérea Brasil/USA/Brasil + taxas: US$ 1,000.00
Aluguel de moto ou translado de ida-e-volta: US$ 3,500.00
Total aproximado: US$ 10,000.00
Esse valor poderia ser reduzido se usarmos hotéis de menor qualidade. Coloquei um preço relativamente alto, pois não é bom ficar em hotéis de baixo nível onde a vizinhança é meio duvidosa, e vc não sabe se alguém vai dar uma mexida na sua moto durante a noite, além do desconforto de uma cama de 3ª categoria, banheiro sujo e falta de conexão wi-fi para a Internet, etc.
Possivelmente este valor poderia ser reduzido para diárias na faixa dos US$60.00, com uma economia de US$ 800.00.
Outra opção seria a divisão do quarto entre 2 amigos participantes, no caso, uma média de US$ 45.00/dia reduzindo o custo do pernoite para uma faixa entre US$ 1,200.00 e US$ 1,600.00. Não pretendo fazer reserva prévia de hotéis, minha intenção é tomar a decisão na hora ou na parada anterior pesquisar pela Internet.
Alguns detalhes sobre o trajeto
Pretendo rodar cerca de 400 milhas em média por dia [640 km], dentro do limite de velocidade das auto-estradas americanas que varia entre 65 e 70 mph. Ao longo do dia, um almoço ou lanche de 30 minutos, 2 ou 3 paradas de 15 minutos para abastecer e relaxar um pouco, outras para fotos e WC, facilmente somamos 2 horas parados. Se iniciarmos nosso dia na estrada às 8 horas da manhã, estaremos chegando ao destino às 17 horas depois de rodar por 9 horas, [7 na estrada e 2 parado] sem fazer correria e respeitando as rígidas leis americanas. Cabe lembrar a quantidade de dias seguidos rodando sobre as motos.
Em Miami ficarei num hotel em Downtown. No 1º dia de viagem sairei de Miami bem cedo, rumo Key West. São 160 MI até KW, partindo em seguida para Jupiter, FL, minha primeira parada.
No final da expedição, farei um pernoite em Orlando/Winter Garden, FL onde visitarei um amigo, além de ser uma parada lógica em função da milhagem do dia.
No dia seguinte, seguirei para Miami, possivelmente para o mesmo hotel da partida. Em seguida BRASIL !!!
Porque fazer a prova em maio? Não poderia ser nas férias de julho?
1- Julho/agosto são as férias escolares nos EUA e, por causa disso, as estradas estão mais cheias, hotéis lotados e preços altos.
2- julho/agosto é verão, e verão americano não fica a dever nada ao do Piauí.
Vou atravessar o sul de Utah, Nevada, Califórnia (Deserto de Mojave), Geórgia e outros, em pleno verão. Em julho/agosto o calor é quase impossível de ser encarado por horas a fio sobre uma moto.
Importantes observações
Se eventualmente for fazer a viagem com outro motociclista, cada um arcará integral e independentemente com suas próprias despesas e gastos com transporte, alimentação, hospedagem, aluguel de moto, seguros, taxas, reparos, combustível e tudo mais que houver de gasto ou despesa. Seremos apenas motociclistas amigos viajando juntos.
Ao chegar ao hotel no fim do dia, tem que haver tempo para um relax, uma eventual cervejinha e um pouco de trabalho no notebook, com atualização dos e-mails e outras providências da minha rotina de vida.
Procurarei evitar complicações com a polícia, respeitando os limites locais de velocidade: a última coisa que preciso é ser parado na estrada, e ficar sendo questionado e multado.
Road Assistance - Ninguém está livre de uma pane e, muitas vezes, a pane não pode ser resolvida com nossas ferramentas e habilidades. O fato é que um pneu furado pode atrapalhar muito se não houver um "Road Assistance".
Conferi os planos do triple A, www.aaa.com. Eles têm vários planos, mas, por exemplo, um deles que é o AAA Plus oferece socorro com guincho por até 100 milhas de distância e pode ser extensivo para motos, custando US$127.00 por ano. Acho uma ninharia perante o potencial de galho quebrado na eventualidade de uma pane/pneu furado.
Seguro de Saúde - acho que é uma medida básica de precaução ter um seguro de saúde. Um "tombo" que se tome na moto pode muito bem desaguar num hospital com uma conta a pagar astronômica, existem outras eventualidades, de pneumonia a uma crise de coluna, para não falar de coisas piores.
Pesquisei maiores detalhes no Brasil e no website da Travel Guard: www.travelguard.com. Um plano com cobertura de até US$1,000,000.00 por um mês cobrindo consultas médicas, hospitais e remoção aérea para um hospital, custa aprox. US$325.00.
Atrações no percurso
Durante a realização do PROJETO USA 4 CANTOS pretendo visitar algumas atrações e diversos locais turísticos.
Trecho Key West – Madawaska
1- Key West – divisa com Cuba – é uma cidadezinha bem legal. Passarei um dia por lá e, assim, dará para ter uma boa idéia do local.
• Savannah na Georgia fica junto à I-75 que será a minha rota. É uma cidade colonial americana que tem um bonito bairro antigo.
• Na Virgínia - travessia da Baía de Chesapeake.
2- A travessia é feita por uma longuíssima ponte e túnel submarino. Seria legal atravessá-la de moto, mas essa ponte é costeira e estarei na I-75 mais para o interior. Tudo vai depender da vontade e interesse dos companheiros no projeto.
Trecho Madawaska – San Ysidro
1- Madawaska, ME – divisa com o Canadá – Atravessou o rio está no Canadá.
2- Buffalo - Niagara Falls - Vale à pena conhecer e fotografar.
3- Grand Junction no Colorado National Monument - É uma espécie de Parque Nacional, numa região semi-árida que tem uma configuração parecida com a que vemos nos filmes de faroeste. O monumento em si são formações eólicas de uns 150m de altura que pretendo subir, e ver de cima, toda a área no entorno.
4- Las Vegas - pretendo passar uma noite na cidade.
Trecho San Ysidro – Blaine
1- San Ysidro, CA – divisa com o México – ponto extremo dos EUA
• Pretendo fazer San Diego – Los Angeles pela I-5: é trânsito mais pesado, mas pode compensar pela atração da costa do Pacífico.
• Los Angeles – rodar em Los Angeles de moto é o sonho de todo motociclista. Hollywood, Santa Monica, Sunset Drive são apenas alguns lugares que pretendo rever.
• Carmel & Monterey – imperdíveis cidades da costa da Califórnia.
2- San Francisco – Golden Gate – San Francisco-Oakland é uma área de trânsito difícil onde é fácil se perder de moto, mesmo com GPS. Uma decisão errada pode levar um tempão para ser corrigida. A cidade em si é legal e também seria legal atravessar a Golden Gate de moto chegando a Sausalito, mas isso implica em desviar-me da I-5. Posso também sair da I-5 antes de San Francisco com o objetivo de atravessar a Golden Gate e depois retornar à I-5, mas sem se deter em San Francisco.
3- Yosemite National Park - Como uma beleza ímpar e uma diversidade de paisagens surpreendente. O Parque Nacional de Yosemite atrai milhares de turistas todos os meses e que fazem dele o terceiro Parque Nacional mais visitado dos EUA.
Trecho Blaine – Miami
1- Montana – Wyoming: estarei atravessando estes estados que, por si só são uma atração tal a beleza natural deles.
2- Yellowstone - Penso fazer uma nova visita, pois o parque é gigantesco: o conjunto Yelowstone – Grand Tetton tem mais de 300 milhas de estradas internas.
3- Devil's Tower - “Monumento” geológico que apareceu no filme “Contatos Imediatos do 3º Grau”.
4- Sturgis Bikeweek - Vou passar em Sturgis, onde tem a mais famosa Bikeweek do mundo.
1- Mount Rushmore - a famosa escultura em rocha com a cabeça de quatro presidentes, americanos.
2- Wind Cave National Park - Parque com cavernas e paisagens maravilhosas que estão abertas à visitação pública.
3- Ellsworth Air Force Base - Aberta à visitação pública. É uma das sedes do SAC – Strategic Air Command, com as famosas fortalezas voadoras B-52.
4- Gateway Arch - St. Louis, MO - Vai ser um programa legal visitar o arco e subir no seu topo e ter uma bela vista da cidade de St. Louis e do rio Mississippi.
• Chattanooga, TN, pertinho do Smoky Mountain National Park, a "jóia da coroa" deste percurso de retorno.
Deal’s Gap Dragon Tail - www.tailofthedragon.com - trata-se de uma estrada alpina com 318 curvas e hairpins ao longo de 11 milhas. Em seguida cruzar a Cherohala Skyway de umas 70 milhas que a complementa. Vou fazer, é um passeio imperdível.
Curiosidades
Trata-se de uma viagem confortável, segura, única, fantástica, sensacional, passando por 31 estados americanos, com tranqüilidade, atravessando desertos, cidades e regiões geladas, projetada para verdadeiros motociclistas como eu, e quem sabe você.
Talvez fique a impressão que sou "aventureiro", mas o sou entre aspas, pois quero fazer essas aventuras enquanto dá, mas não a qualquer preço.
Quero certo conforto e segurança, para poder curtir com tranqüilidade o trajeto e não ficar grilado a toda hora com problemas legais, de segurança, de localização, de saúde, etc.
Tenho me preparado nos últimos anos, estudado mapas, projetando no MapSource e no GPS Garmin. Portanto, acredito que não vá ter maiores problemas de trajeto e localização das cidades e atrações.
Meu dia ideal seria um dia rodando na moto e, ao final, seguro e instalado num hotel decente, de banho tomado, sentado no barzinho do lobby tomando uma cervejinha, beliscando uns aperitivos e jogando conversa fora.
Envie-me seus comentários e sugestões, que tal embarcar nessa comigo?
Essa aventura não tem líder, não tem regras rígidas, não tem nada que seja imposto, apenas alguns princípios:
• Cumprir o cronograma do Projeto – que já é, em si, um desafio – sem correria desabalada: serão cerca de umas 400 milhas/dia (640 km/dia). Menos compromete o cronograma e mais cansa e aumenta o risco.
• Educação e espírito de camaradagem: não estou interessado em formar um grupo grande, gente que fala alto, mexe com mulher, xinga no trânsito, rouba toalha de hotel e coisas do gênero; quero parceiro que tenha, acima de tudo, espírito de tolerância e que saiba entender que um grupo, mesmo quando pequeno, exige um esforço de acomodação pois os nossos desejos e manias pessoais sempre acabam esbarrando em pequenas diferenças quando comparadas com os dos demais.
• Respeito total aos horários combinados.
• Obediência às leis, principalmente mantendo os limites legais de velocidade e respeitando as regras locais de trânsito.
Contatos com o Otavio Araujo - GUGU:
E-mail: otavio@globalplayer.com.br
Skype: guepardorapido
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"O CAMINHO DA SABEDORIA É NÃO TER MEDO DE ERRAR".
Otavio Araujo – Gugu, 69 anos, motociclista desde 1958, Brazil Rider´s e entusiasta por viagens de moto.